蔡開南檢查氫能源汽車氫氣管道密封情況。王浪攝

　　電池，是生產生活中不可或缺的能量來源。氫燃料電池是一種綠色清潔電池，近年來，在航天航空、交通運輸等領域都可以看見它的身影。

　　27歲的蔡開南是一名氫燃料電池測試員。凌晨2點，重慶市潼南區氫潼新能源研究院有限公司，蔡開南走進實驗室后，立馬沿著設備走一圈，仔細檢查有無氣體泄漏、線路是否正?！@是他每次上夜班雷打不動的起點。

　　“安全，是氫燃料電池測試員要把握的重要底線?！辈涕_南說。

　　電壓、電流、功率、溫度、壓力……表格上密密麻麻寫滿了測試記錄。他正在進行的是一項燃料電池耐久性測試—一次測試需持續約500小時，這臺設備將晝夜不停地運轉，他和同事須輪流值守記錄數據波動。

　　“在大學，我主修機械專業，而氫能測試領域需要電化學、動力工程和高壓安全等各方面的知識，需要在干中學、學中干，不學習新知識就會掉隊?！辈涕_南說。

　　每一塊送至實驗室的氫燃料電池，都要經歷一場嚴謹的“全身體檢”。氣密性檢測是第一道安全防線。蔡開南仔細檢查氫氣管路、空氣管路、水路以及電子負載線，從源頭確保氫氣不會泄漏。

　　通過氣密性檢測后，電池還要接受“全面體測”?！叭滔聛?，一塊電池要測將近一個月?！辈涕_南說。

　　氫氣是易燃易爆氣體，一旦泄漏可能引發嚴重事故。蔡開南介紹，他參與搭建的實驗室擁有嚴格的安全設計：防爆玻璃將操作區與測試區隔離；測試區全域設有傳感器，檢測到氫氣泄漏將自動切斷氣源并報警；員工進入測試區必須穿戴絕緣防護服，操作高壓設備時，“連腳步都不自覺放輕”。

　　“我們常說氫焰是‘看不見的刀’?！辈涕_南打開一段視頻展示：模擬氫爆的實驗鋼瓶在0.01秒內被火焰吞沒—“入職培訓的第一課就告訴大家，安全規范絕非兒戲?！?/p>

　　不斷更新知識，在行業發展中收獲成長，這讓蔡開南感到很有意義。目前，蔡開南團隊一年經手6個測試項目，每個周期一至兩個月。公司目前仍處于“項目制”階段，更多服務于科研團隊而非商業量產，但他信心十足?！跋乱徊轿掖蛩銓W習大數據分析，優化測試系統控制程序?！?/p>

　　“氫燃料電池汽車加氫快、續航穩，尤其適合重卡、公交等應用場景?！辈涕_南說，“相信隨著技術和標準完善，氫能會被更多人接受?！?span id="paper_num">

《 人民日報 》（ 2025年10月28日 14 版）

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