重慶市涪陵區坐擁長江、烏江兩江黃金水道，具有承接渝東南渝東北，通達鄂西、黔北、湘西的區位條件，自古便是烏江門戶樞紐。涪陵區以建設開放合作高地為引領，全面融入“一帶一路”和長江經濟帶發展，積極推動“1+3+N”現代港口集群，以龍頭港為核心，打造鐵公水聯運、暢通高效的航道網絡。

鐵路運輸項目因其投資期限長、回報率低、現金流匱乏、投資金額大等諸多阻礙，導致在各家銀行融資面臨較大困難，但鐵路專用線作為連接農村與城市、水路與陸路等核心樞紐，項目的推動又勢在必行。針對以上情況，農發行重慶市分行創新物流體系“產業鏈+”現金流，聯動鐵路全流程的運輸體系，以鐵路為核心散開，引入起始端的貨物裝卸現金流，結合中間端的物流倉儲現金流，連接終端的接送取達收費現金流，以點帶面連接全產業鏈現金流。走出了“產業鏈+”推進項目實施的新模式。

2022年以來，農發行重慶市涪陵分行累計向涪陵龍頭港鐵路專用線項目注入信貸資金10.17億元，其中投放貸款8億元、基礎設施建設基金2.17億元，從信貸資金及項目資本金兩端并進支持項目發展，降低企業融資難度，帶動企業進行融資。同時引導其他金融機構加大配套融資支持，提升重大項目對建設資金需求的可得性、到位率，確保項目建設資金及時到位。

該項目建成后，涪陵區基本形成以龍頭港作業區為核心，李渡、石溪、清溪等作業區為支撐的“1+3+N”現代化港口集群，實現龍頭作業區港口岸線資源集約整合，推進內暢外聯、互聯互通的交通網絡，強化建材、木材、糧食、化肥、礦石、煤炭等大宗物流的集散中轉和集裝箱物流，提升綜合交通運輸效率，降低企業運輸成本。助力涪陵區打造內陸開放新高地、國際性綜合交通樞紐等全新城市名片。（郭浩）

來源：農發行重慶市分行

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