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    生活蝶變

    城市更智慧 生活更巴適

    2020年09月01日08:54  來源:重慶日報網
     

    2019年9月30日,在禮嘉智慧公園,市民體驗基于5G網絡的裸眼3D沉浸式觀景,感受智慧旅游。記者 張錦輝 攝/視覺重慶

      同樣的日子,現在過出了更好的滋味。

      近年來,智能產業在重慶迅猛發展,它所帶來的,不僅有“高大上”的技術,也有老百姓“過日子”所需要的大量貼心應用。

      辦事、就醫、出行、教育……在重慶建設“智慧名城”的進程中,一切都在悄然變化。我們的家園,更加智慧;我們的生活,更有溫度。

      開辦企業要跑多久? 有了“渝快辦”,十天半月變幾小時

      8月19日下午,拿著剛辦好的營業執照,重慶惠金生物技術有限公司創始人唐先生不敢相信自己的眼睛:畢竟,當天上午才提交了開辦企業的材料,“才幾個小時,就拿到執照了。這種速度,在以前是不可想象的!

      “以前開辦一家公司,光準備各種材料就要花好幾天,再加上跑各個部門,全部辦完,短則三五天,長則十天半個月,F在有了‘渝快辦’,全流程都能線上辦,真正成了‘愉快辦’!碧葡壬锌。

      “渝快辦”是重慶近年來著力打造的全市一體化在線政務服務平臺。2018年11月“渝快辦”上線以來,目前注冊用戶已達1200萬個,累計辦件量1.1億件;僅今年以來,就有超過6萬家企業在“渝快辦”實現全流程在線開辦。

      而“渝快辦”的本領,遠不止為開辦企業服務——來自重慶市政府電子政務中心的數據顯示,用“渝快辦”,97%的市級行政許可事項辦理“最多跑一次”,很多事項辦理“全在線上跑”。

      如今,稅務、不動產登記、社保等市民工作生活中的大部分事項,均已經實現“一網通辦”“一窗通辦”。比如,僅在兩江新區(自貿試驗區)政務大廳的“渝快辦”自助設備上,市民就能辦理超過300種行政事項。

      患者需急救怎么辦?醫生不僅在醫院,也在手機視頻另一頭

      有人受傷,救護車還在趕來的路上,而傷者卻需要立刻救治,怎么辦?

      在重慶,借助于智慧醫療,過去常見的危急場景有了新對策——使用“急視救”App。

      重慶市急救醫療中心與重慶急視飛救科技發展有限公司(下稱“急視飛救”)聯合研發的這款App,可以實現120視頻報警:手機一頭是呼救者,另一頭則是專業的急救醫生,1分鐘內即可接通;醫生可以通過視頻,實時觀察現場情況,指導在場的人救助傷者。

      不僅如此,“急視救”App還有定位、導航功能,可以指引最近的心肺復蘇AED儀器所在地,為傷患者爭取寶貴的“黃金4分鐘”。

      “我們曾多次在線指導救助高速路、工地等區域的傷者!笔屑本柔t療中心急診科主任黃健介紹,“急視救”App自2018年11月上線以來,目前已覆蓋中心城區的大部分區域。

      截至2020年7月,“急視救”App共視頻接警8萬分鐘,指導400多人次脫困。其中,2019年智博會期間保障參展80萬人次,視頻成功急救指導41例。

      急視飛救相關負責人介紹,未來,“急視救”將與智能可穿戴設備、智能汽車、智能手機等廠商合作,讓智能設備檢測到用戶生命體征異;蛑卮笫鹿拾l生后能主動撥打120,使市民生命安全更有保障。

      而在全市,25家“智慧醫院”示范建設醫院也在不斷為患者提供更及時、舒適的就診體驗。僅在市婦幼保健院,全院平均在線預約率就達76.7%,患者就診全流程僅需“刷臉”,院內停車、點餐、導航等均可通過手機完成。

      哪里該開小巷公交?交通大數據助力公交公司決策

      “過去到化龍橋,我要坐軌道2號線再換乘公交或者走一大段路,F在有了小巷公交,一車直達,方便又安逸!”

      最近,家住大坪的林國芳老人很高興。因為全市首批小巷公交試點線路3200路、3208路開通,串聯起大坪、化龍橋、菜園壩區域,她能夠方便地在大坪和化龍橋之間往返。

      近年來,許多市民都能感受到公交線路的設計越來越人性化,但恐怕很少有人知道其“幕后功臣”是交通大數據。

      “通過交通大數據平臺,結合手機信號等,可以測算出某一特定區域居民的出行軌跡,以及最常往返的地點!笔薪煌ㄒ巹澭芯吭焊痹洪L高志剛介紹,交通大數據反映出居民的真實出行需求,由此可以精確地規劃出最符合某一區域特點的公交路線,做到“缺啥補啥”。

      “不同的公交線路適宜用哪種車,是常用的大型巴士,還是新能源小型車輛?交通大數據平臺可以通過測算沿線居民人數、出行頻率和時段、沿線路況等,為公交公司的選擇提供參考!备咧緞偙硎。

      開行小巷公交,正是交通大數據助力決策的成果之一。據介紹,去年以來,全市還運用交通大數據,科學開展軌道和地面公交換乘站建設。截至今年6月底,中心城區新建102個軌道和地面公交換乘站,近70%換乘站只需步行50米。

      除了參與公共交通線路的規劃,智慧交通的各種應用場景在渝遍地開花:在璧山,可以“刷臉”乘坐公交車;在渝中區兩路口等交通要沖,“智慧紅綠燈”可以根據車流量自我調整紅燈與綠燈的間隔時間;在城區馬路邊,可以通過“長安出行”App叫來一輛無人駕駛車……智慧交通,讓市民出行更便捷。

      孩子回家就“放敞”? 智慧教育幫家長解決頭疼問題

      孩子在學校上課認真,回家就“放敞”,是讓很多家長頭疼的問題。不過,現在有了智慧教育,這種麻煩事迎刃而解。

      今年3月,《關于全面加強新時代大中小學勞動教育的意見》出臺。很快,人民小學就上線了“勞動萌主”小程序,有機整合學校、家庭和社會資源,讓孩子在家也能上好勞動課。

      怎么上?原來,通過這款小程序,孩子可以上傳在家勞動的圖片、視頻和勞動心得。根據不同年級,勞動任務也有所不同。

      有趣的是,這款小程序抓住了少兒心理,采用“闖關升級”的挑戰模式。孩子完成任務越多,在小程序中的“頭銜”就越高級。能夠完成勞動創造的孩子,可獲得“黃金萌主”稱號。

      “這款小程序具有實時傳輸、記錄過程、動態分享功能,孩子不僅能看到自己的勞動成果,還能與同學分享、交流!比嗣裥W科研室相關負責人介紹,這款小程序通過網絡搭橋,讓全校學生在聯動中勞動,喚起他們動手實踐、創造的勞動熱情,效果良好。

      “勞動萌主”小程序只是人民小學智慧教育建設的一個案例。目前,學校正在全力推進重慶市科技局立項重大項目《基于新一代信息技術的中小學協同創新中心關鍵技術研發與應用》,協同創新中心體驗館、物聯網教室、智能黑板、以及智能閱卷系統、人臉識別系統、教師業務檔案系統等即將投用。校內智慧教育“陣容”可謂強大。

      而在全市范圍內,智慧教育開展得有聲有色。據《重慶市智慧教育五年工作方案(2018-2022年)》,今年,寬帶網絡校校通”建成率將達到100%,多媒體教學設備配備率達到100%,其中互動式多媒體教學設備占比達到40%,中小學學生學習終端配備數量進一步增加;區縣將完成教育城域網標準化改造。

      數讀>>>

      1.1億件

      “渝快辦”自2018年11月上線以來,截至目前注冊用戶已達1200萬個,累計辦件量1.1億件;11360臺政務服務智慧終端投放8000余個行政村和商業網點,24小時服務“不打烊”;“政策直通車”向全市270萬市場主體精準推送涉企政策、權威解讀和辦事指引

      40家

      按照包含醫療、護理、醫技、管理、后勤、保障、科研及教學等領域的4大類425項指標體系要求,今年將力爭完成40家“智慧醫院”示范建設

      500所

      到2022年,重慶教育寬帶網實現各區縣、各高校、各中小學全覆蓋,將建成市級智慧教育應用示范區縣10個、市級智慧校園建設示范學校500所

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      本報記者 付愛農 申曉佳

    (責編:陳易、張祎)

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