江津：油溪長江大橋172.5米南岸主塔封頂

油溪長江大橋南橋墩封頂現場。江津區委宣傳部供圖

　　人民網重慶7月3日電 2日，江津區發布消息，作為合璧津高速公路上重要一環的油溪長江大橋，目前南岸主塔已成功封頂。預計今年9月中旬，北岸主塔或將封頂。

　　據中國鐵建大橋局合璧津高速公路土建五標項目經理劉志介紹，成功封頂的大橋南岸主塔，高172.5米，相當于60層樓高，澆筑混凝土8900立方米，消耗鋼筋2000噸。截至目前，油溪長江大橋樁基、承臺、橋臺已全部完成。

　　油溪長江大橋是中國鐵建自主投資、設計、施工的第一座橋梁，大橋全長1178米，為主跨760米、雙向四車道的單跨懸索橋。南岸塔柱為八字型門式框架結構，矩型空心塔柱，設上、下兩道橫梁，主梁為鋼箱梁，由51節段組成；北岸塔柱首創不等高斜腿式框架橋塔，橫向兩塔柱高差達17米，在國內大跨懸索橋中尚屬首例。大橋塔基為承臺加樁基結構，南岸采用重力式錨；北岸采用隧道錨，45度大傾角、向下深入43.5米，是國內第一深挖方隧道錨。

　　油溪長江大橋作為合璧津高速公路上重要的一環，跨越長江至龍華鎮、慈云鎮在到終點接江習高速。合璧津高速公路建成后，有效串聯成渝高速、成渝高速擴容、渝蓉高速、渝遂高速等多條射線高速公路，在二環和三環高速之間形成新的連接，全線減少繞行距離長達65公里，將有效緩解繞城高速的通行壓力，促進渝西片區區域經濟社會快速發展。（劉政寧、許美延）